KG无侧隙齿轮的特点

 

KG目前有两种无侧隙齿轮。
一种是扭矩较小，用弹簧消除侧隙：NSU，NS，NSG系列的齿轮。
另一种是扭矩较大，用螺丝控制侧隙的齿轮：ASG系列齿轮。
使用中的注意点：无侧隙齿轮，控制侧隙齿轮都必须要和相同模数的直齿轮或齿条相啮合才可。如果无侧隙齿轮或控制侧隙齿轮和相同的无侧隙齿轮或控制侧隙齿轮啮合就达不到消除侧隙的目的。
因为这类齿轮必须要用两个错开的齿咬住对方的直齿才可以达到消除侧隙的目的。

 

 

１，NSU和NS系列的齿轮。（小扭矩用）

 

ノーバックラッシギヤ画像

 

材　料 ： SUS304不锈钢，AL铝，S45C碳钢。
齿面加工 ： 普通的滚齿加工。没有研磨。没有热处理。
相互啮合齿轮　 ： 模数相同的直齿轮或齿条。
使用方法 ：

把组成无侧隙齿轮的A和B两个齿轮相互错开使用。
NSU错开2个齿。NS齿轮可以错开2到5个齿来调整承受扭矩。

 

 

 

２，NSG系列齿轮（中等扭矩用）

 

ノーバックラッシギヤ画像

 

材　料 ： SCM435或440 铬钼合金钢。
齿面加工 ： 做了研磨。没有做热处理。
相互啮合齿轮　 ： 模数相同的直齿轮或齿条。
使用方法 ：

用于需要静音并需要消除侧隙的场合。把组成无侧隙齿轮的A和B两个齿轮相互
错开使用。可以错开2到5个齿来调整承受扭矩。

 

 

 

３，ASG控制侧隙齿轮（较大扭矩用）

 

ノーバックラッシギヤ画像

 

材　料 ： SCM435或SCM440 铬钼合金钢。
齿面加工 ： 做了研磨。做了高频热处理。HRC49-55。
相互啮合齿轮　 ： 模数相同的直齿轮或齿条。
使用方法 ：

先将6个螺丝松开，然后与对方齿轮啮合。将A和B齿轮细微错位（几乎是微动）
然后再将6个螺丝用对角线的循序拧紧（用微力）。进行手动旋转测试。如果出
现啮合过紧的部位，将六个螺丝再次松开，然后再次微调侧隙。
然后再次拧紧（用力）。
通过这个过程来保证没有啮合过紧的部分（也就是啮合侧隙过小）。
就可以正式使用。
注意点 ：

根据情况，要半年或1年一次进行对螺纹的拧紧保养。

 

 

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